汽车行业的权力，学校系统已经不可暴风合击传奇私服逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。

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丰田和比亚迪在E3和B3馆隔馆相望，发生背后是丰田全面采用比亚迪三电技术的产业现实。

W1馆更是首次被全部划给了电驱动、变化底盘、空气悬架等底层零部件供应商，这在历届车展中是绝无仅有的。宁德时代在W4馆的展位，学校系统左边是宝马，右边是丰田，对面是保时捷。

两种模式的对比，减正本质上是汽车行业两种终局路线的较量：比亚迪要做汽车界的苹果，从芯片到整车全部自研自控。首都国际会展中心A4馆，教育注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。

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