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那些没有来得及站队的品牌，宣布已经从展位图上消失了。它更标志着全球汽车江湖的中心，关闭已经从底特律、斯图加特、东京，转移到了北京。

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W1馆更是首次被全部划给了电驱动、宣布底盘、空气悬架等底层零部件供应商，这在历届车展中是绝无仅有的。没有任何一份行业报告，关闭能比这张静态的地图更直白地暴露：谁在登顶，谁在退守，谁即将被淘汰。

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