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宁德时代在W4馆的展位，解释左边是宝马，右边是丰田，对面是保时捷。

两种模式的对比，韩国韩国本质上是汽车行业两种终局路线的较量：比亚迪要做汽车界的苹果，从芯片到整车全部自研自控。博世与华为的位置之争，日刊是两个时代供应链霸主的交接班仪式。

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统治了燃油车时代汽车心脏的博世，涉台如今在A2馆的边角位置，展位面积不足华为的1/5。那些没有来得及站队的品牌，口惠已经从展位图上消失了。